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            广西加大东融铁路规划建造力度:活跃融入大湾区2小时通勤圈

            admin 2019-06-17 443人围观 ,发现0个评论

            据《广西日报》6月11日报导,广西壮族自治区党委办公厅、自治区人民政府办公厅近来印发的《广西全面对接粤港澳大湾区施行计划(2019-2021年)》(以下简称《施行计划》)指出,加大东融铁路规划建造力度,活跃融入大湾区2小时通勤圈。

            《施行麦肯锡计划》指出,为紧抓国家施行粤港澳大湾区(以下简称大湾区)建造严重前史机会,加速推动自治区全面对接大湾区建造各项工作,特制定本计划。

            《施行计划》指出,广西加大东融铁路规划建造力度:活跃融入大湾区2小时通勤圈要环绕“一个中心任务”,聚集交通互联、工业搬运、生态协作、扶贫协作、渠道引领、方针联接、人才交流、机制和谐等八个要害范畴,务实推动严重项目、严重方针落地施行,全面对接大湾区建造,加速推动广西高质量开展,加速构建“南向、北联、东融、西合”全方位敞开开展新格局。

            在加大基础设施互联互通部分,《施行计划》指出,“加大东融铁路规划建造力度。活跃融入大湾区2小时通勤圈,争夺国家支撑规划建造南宁-玉林-深圳、南宁-合浦-湛江、桂林-玉林-湛江、河池-柳州-贺州等直通大湾区的高速铁路通道,加速施行柳州-梧州-广州、柳州-贺州-韶关、洛湛铁路广西加大东融铁路规划建造力度:活跃融入大湾区2小时通勤圈(永州至玉林段)电气化改造等粤桂快速直达货运铁路通道,加速岑溪-罗定等广西加大东融铁路规划建造力度:活跃融入大湾区2小时通勤圈既有铁路扩能改造。”

            广西地处我国南疆,毗连广东,眺望港澳。近年来,广西提出要构建“南向、北联、东融、西合”全方位敞开开展新格局。其间,“东融”便广西加大东融铁路规划建造力度:活跃融入大湾区2小时通勤圈是深化粤港澳桂协作。

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